力建工程液壓缸(圖)-加煤液壓系統生產-液壓系統生產
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)機(ji)械(xie)化施工(gong)(gong)企(qi)業來說，工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)技(ji)術(shu)狀況的良好(hao)與否(fou)(fou)是(shi)(shi)企(qi)業能(neng)否(fou)(fou)正(zheng)(zheng)常生產的直接因素(su)。就(jiu)液(ye)壓傳動的工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)而言，液(ye)壓系(xi)統的正(zheng)(zheng)常運(yun)(yun)行是(shi)(shi)其良好(hao)技(ji)術(shu)狀況的一個主(zhu)要標志(zhi)。合格的液(ye)壓油(you)是(shi)(shi)液(ye)壓系(xi)統可靠(kao)運(yun)(yun)行的保(bao)障，正(zheng)(zheng)確的維護是(shi)(shi)液(ye)壓系(xi)統可靠(kao)運(yun)(yun)行的根本。為此，本人根據(ju)工(gong)(gong)作(zuo)實踐，就(jiu)一般作(zuo)業環境(jing)中工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)液(ye)壓系(xi)統的維護作(zuo)一粗略的探討(tao)。
上述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢(xun)我們，更多型號請(qing)訪問我們的網站或(huo)致電我們了解"。謝謝
選擇適(shi)合的(de)液壓(ya)油(you)
液(ye)壓油(you)在液(ye)壓系(xi)統(tong)中起著傳遞壓力(li)、潤滑、冷卻(que)、密(mi)封(feng)的作(zuo)用(yong)(yong)，液(ye)壓油(you)選擇不(bu)恰當(dang)是液(ye)壓系(xi)統(tong)早(zao)期故障和耐(nai)久(jiu)性下降的主(zhu)要原(yuan)因。應(ying)(ying)按(an)隨(sui)機《使用(yong)(yong)說明書》中規定(ding)的牌(pai)號選擇液(ye)壓油(you)，特殊情況(kuang)需要使用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)時，應(ying)(ying)力(li)求其性能(neng)與原(yuan)牌(pai)號性能(neng)相同(tong)。不(bu)同(tong)牌(pai)號的液(ye)壓油(you)不(bu)能(neng)混合使用(yong)(yong)，以(yi)防液(ye)壓油(you)產生化(hua)學反應(ying)(ying)、性能(neng)發生變化(hua)。深(shen)褐色、乳白色、有異味的液(ye)壓油(you)是變質油(you)，不(bu)能(neng)使用(yong)(yong)。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式是(shi)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯相對(dui)運動，這種工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式不(bu)可避免(mian)的(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯進行(xing)相對(dui)運動的(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)摩擦(ca)(ca)，在工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一段(duan)時間后(hou)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)各元件之間的(de)(de)尺寸、形(xing)狀、質量等(deng)發生(sheng)變化(hua)，不(bu)再(zai)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)特性，在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)會失(shi)效，出現故障(zhang)。例(li)如，在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)和(he)閥(fa)座(zuo)之間因(yin)為長時間的(de)(de)摩擦(ca)(ca)、磨損(sun)，造成零件之間的(de)(de)配合度不(bu)好，在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)，減壓(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。
開(kai)式系統和閉式系統：
按照液(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路的(de)基(ji)本構(gou)成可(ke)以把液(ye)壓(ya)(ya)系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統：
泵(beng)所輸出(chu)的壓力油(you)在(zai)完成做功任(ren)務(wu)后從執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足(zu)夠的大(da)。有油(you)缸的系(xi)統肯定是開(kai)式系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出(chu)的壓力(li)油從執(zhi)行(xing)(xing)器再返(fan)回(hui)泵(beng)，從而形成閉式回(hui)路(lu)。多(duo)用于車輛的行(xing)(xing)走驅動，用升壓泵(beng)補(bu)油，并且(qie)用沖洗閥(fa)局部換油。
與(yu)開式(shi)回(hui)路(lu)相比(bi)，閉(bi)式(shi)回(hui)路(lu)（特別是(shi)制動(dong)時有功率(lv)回(hui)收的效(xiao)果），發熱量少，執行器(qi)的前進、后退平穩；但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流(liu)向變量泵(beng)。
